| Kariuomenės struktūra » Karinės oro pajėgos » Padaliniai » Lietuvos kariuomenės Karinių oro pajėgų Ginkluotės ir technikos remonto depas » Ginkluotės ir technikos aptarnavimas bei remontas | Spausdinti |
Ginkluotės ir technikos aptarnavimas bei remontas
KOP Ginkluotės ir technikos remonto depo specialistų vykdomas darbas turbūt yra vienas iš labiausiai atsakingų kariuomenėje, nes kiekvienas darbas atliekamas orlaiviams ir kitai ginkluotei ir technikai yra dokumentuojamas ir už kiekvienos operacijos atlikimą pasirašo tą darbą (operaciją) atlikęs specialistas nustatytos formos dokumentacijoje.
Tokiu būdu kiekvienas specialistas, atlikęs tam tikrą darbą, neša pilną juridinę atsakomybę už atlikto darbo kokybę bei orlaiviais skraidinamų asmenų skrydžių saugos užtikrinimą iš techninės orlaivių paruošimo skrydžiams pusės. |
| Ginkluotės ir technikos remonto depas aptarnauja bei remontuoja sekančią ginkluotę ir techniką: |
| 1. ORLAIVIUS: |
| An-2, C27J „Spartan", Jak-18, Jak-52, An-26, L-410 UVP, L-39 ZA, Mi-8T, Mi-8MTV, Mi-8PS. |
![]() |
| Orlaivių ir kitos ginkluotės ir technikos aptarnavimas ir remontas - sudėtingas procesas, kuris susideda iš: |
| Orlaivių ir kitos ginkluotės ir technikos periodinis aptarnavimas. |
Orlaivių periodiniam aptarnavimui vykdyti reikalingi aukščiausios kvalifikacijos ir įvairių sričių specialistai, kurie turi turėti aukštąjį ar specialų techninį aviacinį išsilavinimą, turėti leidimus (licencijas) tam tikrų darbų atlikimui. |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Šių darbų atlikimas - tai didelė asmeninė kiekvieno specialisto atsakomybė už konkretų darbą, už kurį kiekvienas atsako savo parašu, bei už orlaiviais vėliau skraidysiančius lakūnus ir keleivius.
|
| Variklio diagnostika bei remontas |
Variklis yra labai sudėtingas įrenginys atliekantis orlaivio širdies vaidmenį ir tik specialistų aukšta kvalifikacija ir ilgalaikė patirtis gali priversti jį dirbti „kaip laikrodį". |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Orlaivių variklių ir kitų sistemų darbams atlikti naudojama įvairi įranga - specialūs keltuvai, specialios paskirties kopėtėlės, aikštelės, fibroskopai, rentgeno aparatai, vibracijos matavimo aparatūra, magnetinės defektoskopijos įranga. |
| Orlaivių ginkluotės aptarnavimas. |
Nors KOP eksploatuojami orlaiviai nepasižymi dideliu ginkluotės potencialu, bet yra pilnai užtikrinamas turimos aviacinės ginkluotės aptarnavimas, periodinė priežiūra bei remontas. |
![]() | ![]() |
| Pagrindinių agregatų keitimas, senos įrangos modernizacija/keitimas |
Ginkluotės ir technikos remonto depas turi aukštai kvalifikuotą orlaivių priežiūros ir remonto personalą sugebantį atlikti visus sudėtingus priežiūros bei remonto darbus (išskyrus kapitalinį remontą). Tame tarpe čia atliekami vieni iš sudėtingiausių, pagrindinių agregatų (variklių, reduktorių, oro sraigtų) pakeitimo darbai.
|
| Bandomieji skrydžiai |
![]() | Periodinio aptarnavimo darbų ciklas - ,,reglamentas" tęsiasi nuo dviejų savaičių iki dviejų mėnesių, priklausomai nuo orlaivio tipo, darbų apimties bei darbų sudėtingumo. Po to orlaiviai ir jų sistemos yra išbandomos kompleksiškai ant žemės ir esant teigiamiems rezultatams atliekami orlaivių bandomieji skrydžiai, kurių metu patikrinamas visų orlaivio sistemų funkcionalumas bei atitikimas nustatytiems reikalavimams. Po bandomojo skrydžio yra įvertinamas visų orlaivio sistemų darbo parametrų atitikimas nustatytiems reikalavimams ir priimamas sprendimas dėl orlaivio tolesnio eksploatavimo galimybės arba papildomai reikalingų darbų atlikimo. |
| 2. GELBĖJIMO IR GELBĖJIMOSI ĮRANGĄ |
Gelbėjimo ir gelbėjimosi priemones sudaro:
* Gelbėjimosi plaustai, valtys, liemenės;
|
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Priklausomai nuo skrydžio užduoties ir orlaivio tipo kiekvienas orlaivis komplektuojamas gelbėjimo bei gelbėjimosi įranga - katapultinėmis sėdynėmis, valtimis, plaustais, liemenėmis. Reglamento metu visa ši įranga yra atidžiai apžiūrima laboratorijose, remontuojama, komplektuojama maisto atsargomis bei avarinėmis radijo priemonėmis, supakuojama į specialius krepšius ar konteinerius. |
| 3. ORO ERDVĖS GYNYBOS TECHNIKĄ, kurią sudaro: |
* Artimo nuotolio priešlėktuvinės raketinės sistemos "Stinger";
* Trumpo nuotolio raketinės sistemos RBS-70;
* Apžvalgos radarai „Sentinel";
|
Oro erdvės gynybos technikos ir ginkluotės aptarnavimas bei remontas tik iš pirmo žvilgsnio neturi nieko bendro su orlaivių priežiūra.
Atidžiau pažiūrėjus, galima surasti daug panašumų - radarai, raketos, hidraulika, valdymas. Pagal galimybes šios technikos aptarnavimui naudojamos tos pačios patalpos bei įranga. |
![]() | ![]() |
| 4. VIDUTINIO NUOTOLIO PRIEŠTANKINES SISTEMAS "JAVELIN". |
![]() | Vidutinio nuotolio prieštankinė sistema "Javelin" -tai naujausios kartos prieštankinis ginklas veikiantis pagal principą iššoviau ir pamiršau. KOP Ginkluotės ir technikos remonto depo kariai atlieka šio ginklo ketvirtinius aptarnavimo ir priežiūros darbus, taip pat atlieka neplaninius remontus bei „Javelin" įrangos imitatorių remontą.
|
| ORLAIVIŲ BEI KITOS GINKLUOTĖS IR TECHNIKOS INŽINIERIŲ DARBAS. |
Tai labiausiai kvalifikuoti KOP Ginkluotės ir technikos remonto depo specialistai turintys aukštąjį išsilavinimą bei ilgametę patirtį vykdant orlaivių bei kitos ginkluotės ir technikos bei jų sistemų priežiūrą, eksploataciją bei remontą.
Ypatingas dėmesį inžinieriai turi skirti orlaiviams atliktų periodinių darbų kontrolei ir vertinimui po kurio vykdomas tolesnis orlaivio paruošimas bandomiesiems skrydžiams po periodinės priežiūros ir remonto darbų. Įvykus bandomajam skrydžiui tik kruopšti bandomojo skrydžio parametrų analizė leidžia nustatyti, ar orlaivis yra techniškai tvarkingas ir saugus tolimesnei eksploatacijai.
Objektyviosios kontrolės priemonių ( „Juodųjų dėžių") informacijos dešifravimas, vertinimas ir analizė - įprastas inžinierių darbas leidžiantis nustatyti tam tikrų parametrų nukrypimus bei imtis priemonių, reguliavimų, kad atstatyti normalius orlaivio sistemų darbinius režimus ir parametrus. | |


































